мондео 4 TD 140 на 163

[ZelDol]

Это понятно, но для этого нужно сделать даунгрейд прошивки на Евро3, чтобы отключились регенерации.

[texnik]

Евро 3 имеет очень другое железо по всему мотору - так что наврятле вы привяжите софт евро 3 к железу евро 5. Тут нужно грамотно влезть в софт евро 5 и там копаться...

[ZelDol]

Да, я уже разобрался. Буду заказывать прошивку спецам.

[Quadforum]

Hello, Sorry for english I cannot speak Russian

I have 2008 Stage IV 143PS S-Max can I make it 163?

Many Thanks

James

[mayak]

no!
in 2008 there wasn't offered any Mondeo 2.0tdci 163, not 140 - 163HP version was introduced in 2010 with new generation of 2.0tdci engine EURO5 compliant

[Denis]

Так я не пойму, можно ли из 143 л.с. (евро 4) сделать побольше? У меня пару клиентов есть в ожидании чудес...

[astrahanec030]

В теме все расписано. Нет не получиться. Только Евро 5
Чтобы все получилось стандартными средствами софта нужно чтобы при вводе VIN-а машины потенциального клиента в етис-е, в информации об авто
было две ключевых записи:
"Двигатель: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Передачи: 6-ступенчатая Powershift 6DCT450 - MPS6"
Если они присутствуют, то можете действовать.

[leszcz33]

Теоретически говорит о том что достаточно изменить Asbuilt (выполнить инит.абс и CCC), как тут,

Not problem .
You tested modification to 163 on SMAX Modeo?

1. Edit Asbuilt
2. Init ABS
3. CCC Learning
4. Clear DTC

On talkford they write that i need IDS for update PCM to 163 HP (change maps)

If you are the lucky owner of a 2011 (Facelift) 2.0 TDCi and also have an ELM327 and IDS/VCM interface then you can upgrade your 140 BHP to 163 BHP with Fords own FW.
Actually the FW for the 140 & 163 is the same and just a couple of bits tell the ECU that is has to use the maps for the 140 resp 163 engine.

First you need Elmconfig and a modified ELM327 interface (google this or check Mondeo MK4 electrics subforum for links)

Read you config from BCM and save a copy on you computer.
Then change the parameter for the Engine (page 2 elmconfig Central Configuration tab) to 2.0 I4 150PS Diesel DW10C Stage V , this is 1 step above the 140 PS engine.
Write back the central config to both IPC and BCM (ignore all flashing lights and errors on dash) with the new engine parameter set.

Fire up IDS och start new session.

After antering all needed data on the first page under the menu where you perform service function you will find possibility to do service functions for the PCM.
This is the same place where you can reset DPF counter , EGR , MAF and so on...
Almost at the bottom of this page is a function called write Central config to PCM... run this and you will now have a 163 PS car

Do a faultcode scan of all modules and reset all DTC:s
You maybe get a IPC dtc saying central config missing , just do a read of the config with IDS and write it back as sometimes elmconfig can corrupt the config in the IPC but this will be sorted by IDS.

Please give us turtorial for this modifications (graphic -- step by step)
WIKI turtorial

Tom

[leszcz33]

1. Check Vehicle VIN on http://www.ETIS.ford.com for need engine DW10C

smax.jpg

2. On Asbuilt Editor Paramtere 5 (ENGINE) Change to ... DW10C 150PS ...

Asbuilt5.jpg

3. Write Asbuilt to BCM
4. Go to Focus 3 or Kuga 2 Section
PCM\TCM Reprogramming
4.1 Press CCC Learning Diesel

CCCLearning.jpg

6. Clear DTC

It's working on MK4 .S-Max/Galaxy for 100% ?
is safe and secure?

[Dimaz55]

It's working on MK4 .S-Max/Galaxy for 100% ?
is safe and secure?

Only if engine is DW10C EURO-V

[leszcz33]

It's working on MK4 .S-Max/Galaxy for 100% ?
is safe and secure?

Only if engine is DW10C EURO-V

of course, this fact is very obvious .
I mean that with no problems and will switch to 163PS
without errors (already after cleaning)

[leszcz33]

We check this solution.
Not working ((

We need good solution and special button in section Mondeo/S-Max/Galaxy to change 140>163 PS
Now only working with IDS

[kroligoff]

Where you have difficulty ?

The difference between IDS solution , clear EGR MAF counters this parameters

[Водитель самолета]

Клиент во вкладке Апдейт РСМ увидел 160 л/с и очень захотел их заиметь на своем дизельном Мондео.
Прочитав тему, понял, что с его двигателем увеличения мощности не получить, т.к мотор 143л/с. Или, я в чем ошибаюсь?

[bubanka]

Клиент во вкладке Апдейт РСМ увидел 160 л/с и очень захотел их заиметь на своем дизельном Мондео.
Прочитав тему, понял, что с его двигателем увеличения мощности не получить, т.к мотор 143л/с. Или, я в чем ошибаюсь?

это сименс с евро 3, тут только чип.