UCDS Forum

Машины новые, в базе отсутствует информация о них. Чуть позже добавят и будет надпись current version

Активировать надпись ST можно http://wiki.ucdsys.ru/doku.php?id=fordfocus3:ff3ipc.
А можно ли деактивировать?

nokka
В DirectConfig IPC в 167 параметре пункт Feature ST (C346 FordST) на Disabled

oleg29 писал(а):nokka
В DirectConfig IPC в 167 параметре пункт Feature ST (C346 FordST) на Disabled

Спасибо!

Добрый вечер.
Не подскажите существует ли в природе поэтапная инструкция по восстановлению прошивки IPC из состояния "кирпича".

Motli писал(а):Добрый вечер.
Не подскажите существует ли в природе поэтапная инструкция по восстановлению прошивки IPC из состояния "кирпича".

а что с ней делали что она кирпичом стала?

Motli писал(а):Добрый вечер.
Не подскажите существует ли в природе поэтапная инструкция по восстановлению прошивки IPC из состояния "кирпича".

Полностью прошивать в dead mode, желательно на столе

Народ, кто может подсказать, пытаюсь прошить на столе приборку от американского рестайлингового фокуса 3, через апдейт визард подсунул файл с последними прошивками, они благополучно скачались, пошел процесс обновления, загрузился бут, быстренько залился файл с прошивкой на 100%, затем пошло стирание блока под файл с картинками, как я понял и алес... Прошло полчаса, процесс все на стадии старания, на приборке моргает значек, будто прошивается.
Отключил все, поставил галочку дэд мод, снова загрузился бут, залилась прошивка 100%, стирание... и висит уже минут 40

Приборка куги шьется 88 минут. Иногда лучше через загрузчик залить прошивку с калибровками, а потом вторым заходом только графику. Еще не плохо подстраховаться внешним питанием АКБ авто, т.к были случаи прерывания прошивки по низкому напряжению АКБ

Попробую после работы сегодня залить все, кроме картинок, потом картинки отдельно. Прошил вторую такую же, прошло все гладко, эта же висит на стирании блока 1 сектор 1 или как он там переводится, перед записью картинок... Думал может подольше просто подождать надо, оставил ноут на ночь, утром встал, а там все то же стирание на экране и приборка моргает себе обычно, как будто прошивается, ошибок не выскакивает ни каких

Прошил приборку DV4T-10849-JHA на софт FV4T-14C026-BF (на старой прошивке с синком-3 не отображалась машинка с парками).
Подскажите как убрать: B1A84 и U2101

Чтение ошибок DTC - IPC
Ошибок по модулю: 2
B1A84 - Данные по конфигурации автомобиля
Статус: 51 - Не запрограммирован
Доп.Статус: 0A - Минимальный предел адаптации не достигнут. DTC присутствует на момент запроса.
U2101 - Несовместимость конфигурации модуля управления
Статус: 01 - Общая электрическая неисправность
Доп.Статус: 0A - Минимальный предел адаптации не достигнут. DTC присутствует на момент запроса.

Залить копию Asbuilt в IPC

Добрый день!

У меня такая ситуация, хочу установить приборную панель с цветным экраном в Кугу 2015г: есть американская приборка c русской прошивкой (FV4T-14C026-BF 1) - в ней цифровая скорость отображается почти реальная (+1км/ч от скорости по GPS), но круиз контроль при этом отображает +4 км/ч. Есть европейская приборка (FV4T-14C026-ZA 6) - в ней все скорости и круиз-контроль отражают скорость +4 кмч.
Очень хочется в европейской установить реальную скорость по GPS)
1) Подскажите можно ли это как-то сделать настроив параметры в конфигурации IPC?
2) Или может выгрузить конфигурацию американской приборки и загрузить её в европейскую?
3) Или еще мысль, что т.к. в американскую приборку нельзя загрузить AsBuilt, то может можно его выгрузить из американской и загрузить в европейскую?)
Попробовал спросить в похожей теме "КРУИЗ К2 ВЫРАВНИВАНИЕ ПОКАЗАНИЕ СКОРОСТИ.", но никто не отвечает.

предположу что надо слить с американки еепром и залить в европейку.
через обд это вроде не делается.

nokka писал(а):Активировать надпись ST можно http://wiki.ucdsys.ru/doku.php?id=fordfocus3:ff3ipc.
А можно ли деактивировать?

А если после деактивации надписи ST и надпись форд исчезла, как можно ее вернуть?