UCDS Forum

К слову об нюансах системы АВД - выдержка из официальной камасутры -
"Если установлено запасное колесо, система AWD может автоматически отключиться, при этом включится режим FWD (привод на передние колеса) для защиты компонентов трансмиссии. Это состояние сопровождается сообщением «4WD OFF» (4WD Выкл.) на экране центра сообщений.
В случае появления сообщения «Check 4WD» (Проверить 4WD) на экране центра сообщений вследствие использования запасного колеса, этот индикатор должен выключиться после установки отремонтированного или нового стандартного колеса и выключения/включения зажигания. Рекомендуется без промедления установить на место отремонтированное или новое колесо. Большие различия в размерах шин на переднем и заднем мостах может привести к отключению системы AWD и включению по умолчанию FWD, либо к повреждению AWD. В этом случае будет зарегистрирован код DTC (диагностический код неисправности), а на экране центра сообщений появится индикация «Check 4WD» (Проверить 4WD)."
После восстановления системы до "норма", камасутра предписывает выполнить ездовой цикл для АВД:
"Ездовой цикл AWD: выполните ездовой цикл AWD после загрузки информации кода соленоида активной муфты распределения крутящего момента в блок PCM.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда применяйте безопасный стиль вождения, исходя из условий движения и соблюдая правила дорожного движения.
Выполните 3 ускорения 0-48 км/ч по прямой линии.
-Выполняйте эту процедуру при малом, среднем и полном нажатии педали акселератора.
-Убедитесь в отсутствии заметного проскальзывания передних колес.
Выполните на автомобиле поворот с максимальным поворотом рулевого колеса на сухом дорожном покрытии при скорости 8 км/ч.
-Убедитесь в отсутствии блокировки трансмиссии."
Так что убивство АВД при замерах - подтверждается и теорией заводской.
Так что все можно "утворить" гораздо проще - для попыток на моностенде, НО - сие есть все равно не верно ! Нельзя мерять АВД тачку, пусть и с подключаемым приводом на моностенде - слишком много погрешностей... Например для привода кардана чисто кинематически применяется простой угловой редуктор - то есть он работает всегда при работе КПП и потери на таком типе редуктора - немалые... Раскрутка самого кардана - тоже потери. И в любом случае - стенд, даже самый крутой - прямо измеряет только момент, мощность - величина расчетная всегда. Равно как параметры при замерах - колесные, не маховичные - и тут есть много способов ввести себя в заблуждение....

Darkleo писал(а):Прошивка будет.со всеми идентами. Подороже.

Муфту убили стендом:)))
Погудели:)))

Собираюсь зашить в блок DV4A-12A650-LA куга 4вд, стоит ждать или шиться 192, и на сколько подороже?
просто собираюсь на днях оплачивать адаптер, чтоб вложить сумму больше

Пока терпение. Согласование идет.

Мужики. После залития тюнинг прошивки на FF3 2.0 AT нужно ли делать обучение PCM/TCM? И что будет, если их сделать?

Darkleo писал(а):Пока терпение. Согласование идет.

Привет! Как там дела с согласованием? Хочется скорее уже попробовать
Прошивка будет как для новых, так и для старых блоков?

У кого-нибудь было подобное на FK2 195лс?

езжай к дилеру, заменят по гарантии.

Darkleo писал(а):Пока терпение. Согласование идет.

мне бы это... кредиты для терпения как там дела с прошивкой?

опешите по этапно как прошить тюнинг прошивкой ff2,1.8-2.0

ROMA писал(а):опешите по этапно как прошить тюнинг прошивкой ff2,1.8-2.0

А в чем проблема? Что там не понятно, выбираешь то что твоему блоку , например ECU 411, подходит , свою сохраняешь на всякие пожарные и жмешь кнопу

Прошивал 182HP AT AWD в блок и на прошивку:
ECU Software: DV4A-14C204-EG
Catalogue number: DV4A-12A650-EF
Получил пинок и вибрацию на ХХ При этом очень понравилась отзывчивость машины на педаль газа. 195 прошить не хватило кредитов. Для прошивки требуется 4 кредита. Сейчас думаю стоит ли с моим блоком докупать кредиты и шить 195 или подождать новейшую. Может кто-нибудь пованговать на тему моей ситуации?

Ребят, помогите, пжл, прошил DV4A-12A650-LB на простые 182 awd без my. Но забыл сохранить оригинал, где его теперь можно взять, чтоб залить при то и по какой схеме его заливать?
Получил пинок при включении зх. Что не так сделал? Или пинок пройдёт?

Достаточно через wizard заново обновить прошивку, пинок может пропасть

Wizard это в расширенной лицензии? Файл доставать никакой не нужно, она сама подхватит заводскую прошивку ? А долго он может пропадать? Спасибо.

Визард, иначе Мастер обновлений. Прошивку скачает сам с сервера. Достаточно нажать "начать обновление".