UCDS Forum

Друзья, у кого какие мысли по теме?
если брать по аналогии с кугой и фф3, то надо менять параметр в асбилде, но вот незадача-нужного нет!! что бы узнать какой именно тип двигателя надо поставить, нужен донор, точнее, просто ВИН мондео который выехал с завода с 163лс. мои поиски не увенчались успехом, в Англии их полно, но ни одного вина не нащел( я думаю коллективный разум сильнее, у кого какие мысли? или может быть есть варианты узнать ВИН.

Мыслей нет, т.к. не в теме. Но вопрос тоже очень волнует. Попробую спросить своего знакомого со Всеволожского завода - может сможет помочь с VIN номером. Наверняка у них есть какая-то база.

Сдается мне, что если бы эти двигатели отличались только прошивкой, разработчики уже давно бы освоили эту тему.
Вот VIN номера, вроде по теме:

Номер VIN: WF0EXXGBBEAG28973
Двигатель: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Коробка передач: 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6
PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BG91-12A650-SE BG91-14C204-FG
TCM Модуль управления коробкой передач (TCM) AG91-7Z369-CD AG9R-7J104-HB
As-Built:
5. Engine 6D

Номер VIN: WF0EXXGBBEAG28974
Двигатель: 2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C
Коробка передач: 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6
PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BG91-12A650-SE BG91-14C204-FJ
TCM Модуль управления коробкой передач (TCM) AG91-7Z369-CD AG9R-7J104-HB
As-Built:
5. Engine 61

Хотя на МКПП даже версии калибровок одинаковые...

Номер VIN: WF0EXXGBBEAG28972
Двигатель: 2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C
Коробка передач: 6-ступенч. механич. - MMT6
PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BG91-12A650-RE BG91-14C204-DE
As-Built:
5. Engine 6D

Номер VIN: WF0EXXGBBEAG28971
Двигатель: 2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C
Коробка передач: 6-ступенч. механич. - MMT6
PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BG91-12A650-RE BG91-14C204-DE
As-Built:
5. Engine 61

Сделаем мы это=)
Все ак же как на ФФ3 тот же DW10C дельфийский.

Просто у нас в РФ нет таких машин - я ни одной не видле по крайней мере ко мне не приезжало....

Mr.Pum@ писал(а):
Хотя на МКПП даже версии калибровок одинаковые...

они и на мпс6 одинаковые, последняя буква показывает модификации одной и той же калибровки, чем выше по алфавиту, тем новее калибровка (чет в них исправляют постоянно).
значит дело только где-то в конфиге...

хм, в Рус. версии 140 лс стоит обычный автомат айсин, а в 163 П\Ш, но думаю это роль не играет)

Darkleo писал(а):Сделаем мы это=)
Все ак же как на ФФ3 тот же DW10C дельфийский.

Просто у нас в РФ нет таких машин - я ни одной не видле по крайней мере ко мне не приезжало....

судя по асбилту донора, вот нужный нам тип двигателя! Если я правильно мыслю, то во складку мондео нужно добавить инициализацию АБС и ИЗУЧЕНИЕ ПОДСТРОЕК ДИЗЕЛЯ и СБРОС КАМ. и будет счастье))) Анатолий, это реально сделать?? заодно можно сброс адаптации автомата добавить

Реально.
НО!
Посмотрите какой у вас PCM стоит на вашей авто. Если там софт начинается с 8G91 вроде бы- то фиг - это не дельфи блок и фига его так получится поменять......

Darkleo писал(а):Реально.
НО!
Посмотрите какой у вас PCM стоит на вашей авто. Если там софт начинается с 8G91 вроде бы- то фиг - это не дельфи блок и фига его так получится поменять......

у меня не мондео, посмотреть не могу. Печально, как казалось решение рядом

Не сочтите за рекламу, а как вот здесь умудряются почти до 200 лошадей разгонять?
http://www.bsr-tuning.ru/produkty/kompl ... rd/mondeo/

Правда и ценник так безумный....не подступиться. Вся надежда на вас)))

GreenUK писал(а):Не сочтите за рекламу, а как вот здесь умудряются почти до 200 лошадей разгонять?
http://www.bsr-tuning.ru/produkty/kompl ... rd/mondeo/

Правда и ценник так безумный....не подступиться. Вся надежда на вас)))

на мондео клубе читал, по стенду получается что-то вроде 187 лс, что тоже не плохо. тут именно чип тюнинг, а нас в данный момент интересует перевод на штатные 163 лс. хотя чип, был бы тоже очень кстати)) за более менее разумный ценник около 12-15 тысяч чипуют до 173(со слов фирмы, которая этим занимается)

Если чиповать, то с вырезом сажевого фильтра. Машина на гарантии, посему делать этого не хочется...

Открыл банально блокнотом оба файла и сравнил.BG91-14C204-FG, BG91-14C204-FJ,
DELPHI DIESEL SYSTEMS оба
от того что изменилась одна последняя буква в прошивке, значит она была обновлена.Что то изменили найдя ошибку.У форда с этим постоянные
проблемы.
И не факт что там 163л.с как заявлено.Скорей мыльный пузырь.

maser2003@mail.ru писал(а):Открыл банально блокнотом оба файла и сравнил.BG91-14C204-FG, BG91-14C204-FJ,
DELPHI DIESEL SYSTEMS оба
от того что изменилась одна последняя буква в прошивке, значит она была обновлена.Что то изменили найдя ошибку.У форда с этим постоянные
проблемы.
И не факт что там 163л.с как заявлено.Скорей мыльный пузырь.

согласен что не факт, но судя по фф3 и куге 2, машинки едут лучше, люди довольны, на мондео данная возможность, тоже весьма востребована.

Я вот нашел в Чехии продается "Ford Mondeo 2.0 TDCi 163PS" с указанием VIN: WF0GXXGBBGAB74830

http://auto.bazar.sk/9466975-ford-monde ... s-facelift

Если это как-то поможет...