UCDS Forum

Перечень пожеланий пользователей на дополнительный функционал программы.
Ваши пожелания пишите в теме, модератор будет добавлять в шапку.

Пока что пишу все подряд, позже вычеркну что уже сделано.

1. Сброс КАМ для Mondeo
2. В перепрограммировании PCM вместо букв калибровок (или дополнительно) указать цифры ЛС и тип КПП
3. Прошивка Ford Focus 1.6 EcoBoost c 150HP (и Mondeo 16 160HP) на 180HP
4. Прошивка Ford Focus 3 c 105HP на 125HP (только POWERSHIFT)
5. Прошивка Ford Mondeo/SMax 2.0 TDCi 140 (рестайл) на 163 (штатная калибовка, не чип-тюнинг)
6. Прошивка круиз контроль в Focus 2 c TDCi (1.6, 1.8 и 2.0)
7. Запуск процесса адаптации автоматической коробкой передач PowerShift (Focus 2 2.0 TDCi и другие)
8. Запуск процесса сжигания сажевого фильтра
9. Написание новых ключей (с отдельными калькулятором кодов)
10. ---
11. Возможность активировать ASC (Active City Stop).
12. ---

PS - синим цветом будут написаны комментарии МОДЕРАТОРА

Предложение по форме адаптера - если конечно это осуществимо - в новых C-MAX разъем находится очень глубоко и окружен вокруг пластиком - так, что адаптер не может быть подсоединен чисто геометрически (если картинка не видна - "плечи" корпуса адаптера широки и не пускают его в гнездо ДЛЦ)

Предлагаю приобретать вот такой адаптер-удлинитель. Цена вопроса от 400 росс. рублей
вот ваще за копейки нашел
http://www.ebay.com/itm/New-OBD-II-OBD2 ... 50&vxp=mtr


они же есть и в интернет-магазинах, в т.ч. мировых

texnik писал(а):В перепрограммированиях - есть предложение - вместо букафф калибровок (или дополнительно) указать цифры ЛС и тип КПП

Легко=)

texnik писал(а):Предложение по форме адаптера - если конечно это осуществимо - в новых C-MAX разъем находится очень глубоко и окружен вокруг пластиком - так, что адаптер не может быть подсоединен чисто геометрически (если картинка не видна - "плечи" корпуса адаптера широки и не пускают его в гнездо ДЛЦ)

А вот тут скорее всего возникнут сложности

Не автор программы, но знаю точно, что

mayak писал(а): - перевод Ford Mondeo 160HP на 180HP

заводским образом - не возможно (не существует заводского варианта мони с таким уровнем мощности на этом варианте мотора), только аля "чиптюненх"

mayak писал(а): - перевод Ford Focus 3 c 105HP на 125HP

- не возможно заводским образом - разные по железу

mayak писал(а):можнo ли добавить:
- перевод Ford Focus 1.6 EcoBoost c 150HP (и Mondeo 16 160HP) на 180HP
- перевод Ford Focus 3 c 105HP на 125HP
- перевод Ford Mondeo/SMax 2.0 TDCi 140 (рестайлъ) на 163 (штатна калибовка, не чип-тюнинг)
- прошивка круиз контроль в Focus 2 c TDCi (1.6, 1.8 и 2.0)
- запуск процесса адаптации автоматической коробкой передач PowerShift (Focus 2 2.0 TDCi и другие)
- запуск процессапроцесс сжигания сажевого фильтра
- написане новые ключи (с отдельными калькулятором кодов)

ПО пунктам....=)
1. Можно...(про мондео Саша ответил уже)
2. Уже реализовано давно
3. В процессе..
4. Реализовано пока только по 1.6(100HP) и 1.6(115РЗ)
5. Скорее всего не будет...
6. Будет добавлено
7. Если будет реализовано, то со встроенным калькулятором.... В перспективе да.

Адаптера нет, но в планах !
Интересует возможность реализации следующего функционала, попробую описать просто своими словами:
Было бы не плохо иметь некую базу официальных прошивок для модулей автомобиля и чтобы адаптер и ПО могли с ними работать в полуавтоматическом режиме по следующему принципу.
Подключаем адаптер к автомобилю, запускаем ПО и проводим считывание информации по установленным модулям и их версиям по. Далее соф. часть по нашему указанию лезет в некую базу (наверное онлайн лучше, реализовывать такое локально не совсем будет правильным) в которой сверяет версии прошивок модулей с тем что сейчас залито в машине. И при обнаружении более свежих версий предлагает обновить тот или иной модуль !
Вот как то так ! На мой взгляд это будет очень серьезный плюс перед конкурентами и очень востребованная функция особенно для тех кто эксплуатирует автомобиль вдалеке от дилеров !

Толь, а что дизеля можно шить только пока на фокусе, со 140 на 163, а на моню макс будет? Или просто пока не успел найти калибровку?

Что адаптер может делать с панелями низкой серии ( монохр) с большим и маленьким экраном на моне 4 и макс гелакси? Только пробег или еще чего, мож добавить все же обновление прошивки, допустим добавится моментальный расход, можно донора поискать если ее по др не найти с машинкой посвежее и слить от туда или как это прально делается, я к тому что главные конкуренты сейчас работают как раз в этом направлении

niv26 писал(а):Толь, а что дизеля можно шить только пока на фокусе, со 140 на 163, а на моню макс будет? Или просто пока не успел найти калибровку?

Что адаптер может делать с панелями низкой серии ( монохр) с большим и маленьким экраном на моне 4 и макс гелакси? Только пробег или еще чего, мож добавить все же обновление прошивки, допустим добавится моментальный расход, можно донора поискать если ее по др не найти с машинкой посвежее и слить от туда или как это прально делается, я к тому что главные конкуренты сейчас работают как раз в этом направлении

Обновление движков будет для всех.

По приборкам...их осталось так мало что задач таких не ставилось=) Если нужно можем добавить

Darkleo писал(а):

niv26 писал(а):Толь, а что дизеля можно шить только пока на фокусе, со 140 на 163, а на моню макс будет? Или просто пока не успел найти калибровку?

Что адаптер может делать с панелями низкой серии ( монохр) с большим и маленьким экраном на моне 4 и макс гелакси? Только пробег или еще чего, мож добавить все же обновление прошивки, допустим добавится моментальный расход, можно донора поискать если ее по др не найти с машинкой посвежее и слить от туда или как это прально делается, я к тому что главные конкуренты сейчас работают как раз в этом направлении

Обновление движков будет для всех.

По приборкам...их осталось так мало что задач таких не ставилось=) Если нужно можем добавить

Запасс как грится не........., пусть лучше будет , чем нет

По движкам радует

DarkLeo,

как работают лицензии?
В разделе "куипть" написано: <о лицензиях вы можете узнать в разделе "Об адаптере" > но там нет ничего о лицензиях.
1 лицензия = 1 VIN ???

В разделе "Об адаптере" написано "Более подробное описание системы вы можете скачать с сайта в формате .PDF" но там нет ссылки.

mayak писал(а):DarkLeo,

как работают лицензии?
В разделе "куипть" написано: <о лицензиях вы можете узнать в разделе "Об адаптере" > но там нет ничего о лицензиях.
1 лицензия = 1 VIN ???

В разделе "Об адаптере" написано "Более подробное описание системы вы можете скачать с сайта в формате .PDF" но там нет ссылки.

нет одна лицензия=одной платной опции, типа прошивка конверса, прошивка соньки русификация, коррекция пробега, прошивка автосклад зеркал на фокусе, прошивка пцм вроде- точный список опций платных будет на сайте, чутка обожди сайт в процессе наполнения

oднa платнa опция может быть использована несколько раз для различных автомобилей или несколько раз только для однo автомобиля или только oдин раз?

mayak писал(а):oднa платнa опция может быть использована несколько раз для различных автомобилей или несколько раз только для однo автомобиля или только oдин раз?

один раз для одного автомобиля

mayak писал(а):oднa платнa опция может быть использована несколько раз для различных автомобилей или несколько раз только для однo автомобиля или только oдин раз?

адаптер "запоминает" серийный номер автомагнитолы которую русифицирует. в дальнейшем все обратные и повторные процедуры с ней производятся без снятия кредита
модули PCM при прошивке с увеличением мощности также запоминаются, но программно (ведется спец. файл).
конверс не запомнимается.

А пробег тоже для владельца лицензии можно будет несколько раз менять?