UCDS Forum

Коллеги, на Куге 2 дизельной с ППП есть проблема. ППП как догреватель отключается при прогревании ОЖ до 85, но термостат открывается раньше при 83. Получается, что догреватель работает грея ОЖ, в это же время радиатор её охлаждает. В итоге греем воздух зазря. Есть ли возможность через USDSYS установить температуру отключения догревателя?

Эще перед попыткой обновления ППП выскакивает сообщение о возможной потере работоспособности котла и разработчики настоятельно не рекомендуют его обновлять. Как быть, обновлять или нет?

Был 1 нюанс ,который не был учтен в предыдущих версиях, который приводил на Mondeo к непредсказуемым результатам программирования ППП.
В новой тестовой версии 1.24 мы учли, знаю несколько человек кто обновил ППП например niv26, но так как были претенденты ранее сообщение осталось, и нужно учитывать риски (хотя восстановить работу можно)

Водитель самолета писал(а):Как быть, обновлять или нет?

У меня последняя версия AHCM - BJ. Но температура выключения ППП 85 градусов, я его каждый раз сам вручную выключаю через меню, если не забуду. Вот думаю, может в DirectConfig это можно поправить для ППП.

Подтверждаю на моне макс гелакси- обновление проходит без проблем, если вдруг все таки завалили , то пишите есть дампы и на дизель и бензин, через к-лайн все можно перезаллить- подняли 4 котла

Про кугу не знаю, а какой котел там идет в штате? TTV?

У меня четко отключается на 80 гр- 100% - как на куге фиг знает, поправить думаю низя, ну или прошивку котла править только-хотяяяяя Сергей кудесник и может что то нароетв Директ конфиге

На Куге обновление прошло без проблем. Котел работает, как и раньше

niv26 писал(а):У меня четко отключается на 80 гр- 100% - как на куге фиг знае

А версии модуля и ПО не подскажешь? Надоело уже воздух греть.

А DirectConfig для модуля так и не работает?

Viper писал(а):А DirectConfig для модуля так и не работает?

Так и продолжаешь отключать вручную?

Продолжаю... Я почему-то уверен, что где то в DC это можно поправить.

DC подогревателя считывается успешно, но нет ни одного параметра((
Зы. Заезжала К2 бензинка, убирал ошибку ППП. Так вот на ней котел нагрел ОЖ до 80С и отключился.
Может попробовать залить прошивку от бензинки в дизель?
Или команду на отключение дает ВСМ, IPC?

Водитель самолета писал(а):DC подогревателя считывается успешно, но нет ни одного параметра((
Зы. Заезжала К2 бензинка, убирал ошибку ППП. Так вот на ней котел нагрел ОЖ до 80С и отключился.
Может попробовать залить прошивку от бензинки в дизель?
Или команду на отключение дает ВСМ, IPC?

его просто обновлять то страшно... а ты хочешь прошить другой прошивкой и возможным слетом конфига

Мышки кололись, но продолжали грызть кактус))
Обновлял, но ничего не поменялось, так же пытается греть ОЖ до 85C((
Интересно, наверняка есть дизельные ff3 с ППП. Как у них работает?

у меня фф3 дизель без ппп. температура выше 82 не поднимается. при 82 открываются заслонки или термостат переключается, хз, но температура резко падает на 80 и потом плавно поднимается до 82.